Flying Eagle AP Chopper

In den 70er Jahren bestand eine beliebte Tuning-Maßnahme darin, Harley Davidson vorhandene "Pan"-Motoren mit den effizienteren "Shovel"-Zylinderköpfen auf den technischen Stand eines originalen "Early Shovel" zu bringen ("Pan-Shovel").
Den "Early Shovel" brachte Harley-Davidson als Zwischenschritt vom "Panhead" zum "Late Shovel" auf den Markt, um vor der Neuvorstellung noch zahlreiche eingelagerte Panhead-Kurbelgehäuse aufzubrauchen.

Größe des Modells: ca. 68 x 19 x 41 cm